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Wie
man die KFZ-Steuer für ein altes Auto
um 50% reduziert
Für
schätzungsweise 10 Millionen Fahrzeughalter ist dieser Tipp bares Geld
wert. Denn auf bundesdeutschen Straßen werden Millionen Autos bewegt,
die zwar einen geregelten Katalysator besitzen, aber trotzdem nur die
Schadstoffklasse Euro 1 erfüllen.
Und Schadstoffklasse Euro 1 kostet horrende 15,13 Euro Kfz-Steuer pro
angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum. Für den 1,8-Liter-Motor eines
Mittelklassewagens sind das jedes Jahr 272,34 Euro Steuern – und damit
mindestens 50% zu viel.
Die Steuerersparnis kann sich jedermann durch
die Montage einer bestimmten Düse, eines so genannten Kaltlaufreglers,
verschaffen.
Einbau und Umschreibung der Fahrzeugpapiere kosten etwa 200 Euro, die
sich bei größeren Motoren schon nach einem, ansonsten nach zwei Jahren
amortisiert haben.
Durch die Schadstoff vermeidende Düse, die auch noch in 10-15 Jahre
alte Wagen eingebaut werden kann, gelangt das Fahrzeug in
Schadstoffklasse Euro 2, wodurch nur noch 7,36 Euro Kfz-Steuer pro
angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum anfallen. Teilweise ist sogar
Euro 3 möglich (= 6,75 Euro Steuer)!
Bleibt noch die Frage zu klären, wo Sie die Wunderdüse bekommen können?
Es gibt verschiedene Anbieter, der führende ist TWINTEC, der einen
Kaltlaufregler für nicht weniger als 300 Fahrzeugtypen anbietet.
Weitere Infos und Antwort auf die Frage, ob Ihr Fahrzeug auch dafür
geeignet ist, finden Sie auf der Webseite von
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